Карты, схемы
Очень интересная и точная карта. Вглядываясь в подробности, находим пограничную комендатуру и лесопилку на месте нынешнего рудника, Старый Ковдор, Лейпи посёлок, ручей у отметки 206,1 - это нынешний овраг по ул. Комсомольской и многое другое. Словом "Baracken" указаны бараки лагеря заключённых на месте будущего вокзала. ЖД ветка доведена только до 109 км (это примерно конец 1939 или 1940-й год).
Карта во времена СССР была секретная, для служебного пользования. Датировать её можно 1979-80 гг, так как участки автодороги после Чалмозера показаны как строящиеся. Официально автотрасса Ковдор-Пиренга была запущена в 1983 году.
Схема составлена в послевоенные годы (скорее всего экспедициями В.И. Намаюшко и А.С. Михеичева в 1946-48 гг.)
Хотя наша железная дорога и была уже построена, но на этой (явно школьной физической карте) указан только участок Уполокша - Ёна. А это данные на 1951 год.
Самая подробная и качественная карта по изображению в нашей коллекции.
Карта-схема отличается от 60-х годов глубиной карьера, направлением дорог и р. Верхняя Ковдора. Город также отображен схематично и от руки.
Карта начала разработок Ковдорского месторождения в начале 1960-х годов. (улицы строящегося посёлка нарисованы схематично от руки)
На карте ещё фигурирует Хибиногорск, а в сторону Ковдорского месторождения никаких поселений не указано, кроме Ионы(!)
